江蘇省無(wú)錫市遠(yuǎn)東機(jī)電設(shè)備有限公司
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工程機(jī)械行業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一支,近幾年發(fā)展迅猛,工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)也日漸成熟,電動(dòng)推桿企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,促進(jìn)了行業(yè)不時(shí)改革,但仍面臨著幾個(gè)制約點(diǎn),需要突破。核心技術(shù)掌握缺乏,很多核心技術(shù)依賴國(guó)外,這是目前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè),特別是高端裝備制造業(yè)的發(fā)展遇到最大瓶頸。首先,必需堅(jiān)持自主創(chuàng)新,走維護(hù)發(fā)展民族品牌的道路,與外資品牌的競(jìng)爭(zhēng)中闖出屬于自己的一片天地。其次,體制機(jī)制需要改革,目前體制很難適應(yīng)新興產(chǎn)業(yè)。探索新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式,推動(dòng)高端裝備制造業(yè)健康、快速發(fā)展。
電液推桿市場(chǎng)的不暢也是國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)制約點(diǎn),這是有高端制造業(yè)的特點(diǎn)決定的,一是產(chǎn)品利息高,像太陽(yáng)能發(fā)電的本錢是慣例火電的34倍;二是對(duì)服務(wù)設(shè)施要求高,比如新能源汽車如果沒(méi)有相應(yīng)的充電設(shè)施,有了車也跑不起來(lái);三是市場(chǎng)信任瓶頸,即國(guó)產(chǎn)的新東西進(jìn)去后,消費(fèi)者不信任。
在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上微型電動(dòng)推桿剛剛起步還是需要很多改進(jìn)的地方,比如現(xiàn)在很多微型電動(dòng)推桿還處于機(jī)械式操控,國(guó)外電子觸控的產(chǎn)品已經(jīng)很成熟,還有供電模式還是采用原始的穩(wěn)壓電源供電模式,不如一些先進(jìn)的廠家采用電池供電的方式等等。
中國(guó)電動(dòng)推桿職業(yè)開(kāi)展呈現(xiàn)的問(wèn)題中,許多狀況不容樂(lè)觀,如全球金融危機(jī)帶來(lái)的嚴(yán)峻影響工業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、工業(yè)集中于勞動(dòng)力密集型商品;技術(shù)密集型商品顯著落后于興旺工業(yè)國(guó)家;出產(chǎn)要素決定性效果逐漸削弱;工業(yè)能源消耗大、產(chǎn)出率低、環(huán)境污染嚴(yán)峻、對(duì)自然資源破壞性加強(qiáng);公司整體規(guī)劃偏小、技術(shù)創(chuàng)新才能缺乏、辦理水平落后等因而。
當(dāng)前電動(dòng)推桿國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀首要表如今一下三個(gè)方面:榜首:沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)仍是20年前的老是電動(dòng)推桿標(biāo)準(zhǔn),如今的干流電動(dòng)推桿沒(méi)有一致的標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)廠家獨(dú)自為營(yíng),各不相同,嚴(yán)峻下降了客戶的挑選權(quán)力,也不利于職業(yè)的開(kāi)展,為此在2011年新的電動(dòng)推桿標(biāo)準(zhǔn)擬定的時(shí)分,某公司活躍獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,并活躍聯(lián)絡(luò)各首要電動(dòng)推桿出產(chǎn)商等待擬定一致的標(biāo)準(zhǔn)。